Damián Markel tuvo un estreno con sensaciones encontradas en la Clase 3 del TN, siendo 24° en la primera final del año. Leer + “Damián Markel, debut en el TN con sensaciones encontradas.”
Damián Markel, debut en el TN con sensaciones encontradas.
CEK 2020. El karting entrerriano, arranca el 14 y 15 de marzo.
El 14 y 15 de marzo, Concordia será el escenario para la primera cita del karting entrerriano, con pruebas ya pautadas para el sábado 29 para todas las categorías de pista y el domingo 1 de marzo comunitarias solamente para karting. Leer + “CEK 2020. El karting entrerriano, arranca el 14 y 15 de marzo.”
RallyCross y Top Race regresan a la histórica.
Tras algún tiempo sin participaciones en nuestro autódromo, Top Race desembarca con el CarX Rally Cross en el autódromo de Concepción del Uruguay el 14 y 15 de marzo. Leer + “RallyCross y Top Race regresan a la histórica.”
CE. 850. Sigue sumando protagonistas.
La Clase Procar 1100 parece no entender de límites, con un año 2019 récord y que quedará en la historia como el mas competitivo de la provincia, se prepara para otra temporada donde no cesan de contarse nuevos pilotos que se suman para buscar ser los mejores en la pista.CE 850 pone primera el 7 y 8 de marzo.
Cuando la mayoría de las categorías aún dudan sobre sus inicios o cuestiones técnicas y dirigenciales, Competición Especial da la nota y confirma su fecha para dar arranque a la temporada 2020 con muchas novedades. Leer + “CE 850 pone primera el 7 y 8 de marzo.”
Las categorías entrerrianas de pista con muchas dudas.
La FAE, programó la reunión anual con las categorías afiliadas, para el jueves 27, en donde se confeccionará en calendario tentativo para el 2020.
En tanto que en Villaguay, el 29 del mes en curso, se realizará la entrega de premios a los campeones 2019 de las distintas divisionales del automovilismo entrerriano.
Por el lado de las categorías, el TPE 1600, con tres clases arrancaría en Paraná junto al STD Victoriense, FRE, TCPE, TC 850, categorías con las cuales estiman hacer 8 fechas en el CVE, saliendo solo en dos oportunidades a otros autódromos, evitando gastos para los pilotos, así lo expresaba el presidente del 1600 a los colegas de la costa del Paraná.
Debutaría la Clase 1, con los chasis de vieja generación y con reglamentación estándar, continuaría la Clase 2, en la cual entran los autos que actualmente están en actividad y también se abriría la Clase 3, la cual comprendería autos de nueva generación, habiendo ya algunos en construcción e inclusive habiendo realizado pruebas.
El TC Pista Entrerriano tras una reunión en Basavilbaso en los primeros días de febrero, deliberaron sobre los destinos del año en curso. Si bien siempre habrá temas para delinear, más que nada con lo reglamentario, la expectativa es buena y espera sumar un buen parque de autos. Habrá que evaluar luego si los pilotos de la costa del Uruguay podrán afrontar tantas fechas en la otra orilla de la provincia, aunque se prevén viáticos.
Por su parte la Fórmula Entrerriana no ha presentado novedades y hay mas dudas e incertidumbres que certezas.
El TC 850, estaría por reunirse con sus pilotos para delinear el año y tratar allí si se compartirá el año junto al TPE o se irán realizando presentaciones junto a categorías como la CE 850 u otra zonal.
El Turismo Pista 1400 arrancará en Marzo en el Autódromo de Concordia.
La única categoría de pista que ha confirmado su fecha de inicio de temporada es CE 850, pautada para el 7 y 8 de marzo,
Oficialmente no ha habido información de las categorías del sur entrerriano sobre su fecha de arranque.
Ayrton Londero. Inicio con el pie derecho.
Ayrton Londero terminó 6° en la final del TC Pista en Viedma tras hacer un gran trabajo en pista con su Ford y ser beneficiado tras la exclusión de Todino y Landa. Leer + “Ayrton Londero. Inicio con el pie derecho.”
Rally. El 21 y 22 de marzo arranca el entrerriano.
Con el debut de la nueva modalidad de carreras compactas, el fin de semana del 21 y 22 de marzo, dará inicio la temporada 2020 del rally entrerriano. Leer + “Rally. El 21 y 22 de marzo arranca el entrerriano.”
Resúmen actuación entrerrianos en el TC y TCP.
En la primera del TC, tras la victoria en pista, Mariano Werner, fue excluido por el diámetro del centrador (Art. 40 del reglamento técnico). Leer + “Resúmen actuación entrerrianos en el TC y TCP.”
Resumen, resultados pilotos entrerrianos en el TP.
En el Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires, se llevó a cabo la primer cita del calendario del TP, donde un puñado de pilotos entrerrianos arrancaron un nuevo año con la mejor de las expectativas y sueños renovados. Leer + “Resumen, resultados pilotos entrerrianos en el TP.”