FAE. Comunicado de prensa 06/22
Se realizó como estaba dispuesto, la Reunión de Federaciones en dependencias del autódromo de Buenos Aires. Próximas competencias
Confirmada para este fin de semana los días 23 y 24 del corriente, la 2da. Fecha del Campeonato Entrerriano de Rally en Santa Anita. Asimismo, en el autódromo de Gualeguaychú disputarán la segunda fecha del Calendario 2022 las categorías T.C. 850, T.C. Pista Entrerriano, y SP 1000 NG y doble jornada Fórmula 3 Entrerriana y Fórmula Renault Entrerriana.
La Federación aprobó los Reglamentos de Citroen Competición Clases A y B. Asimismo, la C.D. de Federación aprobó el Anexo Nº 1 del corriente año de SP 1000 Nueva Generación en lo que hace a la modificación del Art. 39 que hace al peso de los vehículos anexándose en el Art. 25 de dicho Reglamento la autorización de la bobina Bosch con el códico identificado en el mismo y por último, en el Art. Nº 10 en cuanto al sistema de lastre por performance con un tope de 16 Kg deberá mantenerse hasta la carrera del Pre Coronación inclusive.
Con respecto al Rally Entrerriano, también se da ingreso y se aprueba el Anexto Nº 1 del Reglamento Técnico de la Clase N9 2022 en el cual se reglamenta la separación de las Clases Autos de producción de 1600cc de 16 válvulas con ficha de homologación de la CDA del ACA y autos de producción de hasta 1600cc de 8 válvulas con ficha de homologación de FAE-ACCU. Asimismo, en el Grupo Clase N9 de 16 válvulas se autoriza la reglamentación de los vehículos que están autorizados a participar como lo reglamentado en los puntos 3, 4, 5, 6, 7, 8 y 9 de dicho Anexo.
En el Reglamento de Campeonato de la categoría F.3 Entrerriana 2022, conforme lo dispuesto por la Federación, deberá incorporarse lo siguiente: en cuanto al lastre por performance deberá cargar 10 Kg. luego de haber ganado 2 carreras y en el caso de haber sido ganador de 4 competencias, deberá cargar otros 10 kg. que será el tope límite que deberá mantener hasta la penúltima fecha del Calendario, recordando que se deberá cumplir con todas las disposiciones sobre lastres como está señalado en las disposiciones de la Federación, resueltas por Asamblea. (Solido, debidamente abulonado, con un dispositivo que permita su presintado y en el lugar autorizado.)
En el apartado neumáticos del Reglamento técnico, se deberá agregar: “se permite el sellado de 6 (seis) cubiertas usadas, 3 (tres) traseras y 3 (tres) delanteras. Entendiéndose por usadas que tengan un promedio de hasta 2,1 (dos con uno) mm de profundidad en los testigos laterales y un promedio de hasta 3,5 (tres y medio) mm en los testigos del centro de las cubiertas traseras. Lo que será verificado por el técnico de la categoría. Dichas cubiertas deberán utilizarse en 2 competencias.
El competidor que selle cubiertas nuevas en la tercera, quinta, séptima, undécima y decimoquinta fecha, deberá realizar todas las pruebas libres del sábado con las mismas.
Los Anexos antes mencionados deberán ser debidamente archivados por Secretaría.
Se recibió del presidente de la Federación 4 de Santa Fé, señor Pablo Fariñas, y se hizo lugar a su pedido autorizando al Señor Claudio Tofay para desempeñar la función de Comisario Deportivo durante todo el Calendario 2022 del Rally Santafesino. Gualeguaychú, 19 de abril de 2022 Comisión Directiva FAE
