Comunicado de Prensa Nº 10/2023
Se cumplió en el autódromo de C. del Uruguay, una nueva fecha de las categorías Competición Especial, Fórmula Entrerriana, T.C. del Litoral y Citroen Competición.
Asimismo, en el autódromo de Concordia se disputó una nueva fecha del Kárting Autodromo Concordia.
PROXIMAS FECHAS
29 y 30 de julio: 5ta. fecha del Campeonato Entrerriano de Kárting en C. del Uruguay
5ta. del Campeonato Entrerriano de Rally en Pronunciamiento y San Justo
La Comisión Directiva de FAE luego de haber recibido informe de los técnicos de la Federación y teniendo en cuenta la homologación de los nuevos bastidores de diferentes marcas en el Kárting, entiende que ha quedado desactualizada la reglamentación en cuanto al largo total de los mismos, por lo cual se resuelve dejar sin efecto ese punto, y estar al largo de los bastidores conforme a la homologación provincial.
Por el mismo motivo, es que la trocha delantera será a partir del presente Anexo reglamentario, de 1.060 mm máximo, sin tolerancia, medida en el plano de la balanza, con el piloto sentado.
Dicho Anexo reglamentario-técnico, tendrá vigencia para todas las categorías de Kárting, afiliadas a esta Federación, a partir de su publicación en la fecha.
La C.D. de FAE recibió el informe del los Comisarios Deportivos designados en la carrera de C. del Uruguay el pasado domingo 23 del corriente sobre la situación de la inscripción del auto Nº4 de T.C. del Litoral Clase B, señor Joaquín Correa que posteriormente fue conducido en la primer Final por otro piloto sin autorización ni inscripción, motivo de exclusión para participar en la segunda Final. Dicho informe fue elevado al tribunal de Penalidades y Apelaciones para su el trámite correspondiente.
COMITÉ DE PENALIDADES Y APELACIONES
En el trámite de las actuaciones “Rodrigo Miraglio, su apelación” en lo que hace a su exclusión por técnica del auto Nº 46 de la categoría T.C. 850, con el aval de las explicaciones técnicas pertinentes, firmada por su mecánico Schvindt mediante correo electrónico, luego de la designación de la Comisión técnica de esta Federación para resolver el tema, señores Gustavo Nuñez y Néstor Buraschi, los mismo procedieron a la revisación de las 4 bielas retenidas, debidamente precintadas conforme Acta que obra en la Federación.
Luego de dicha revisación, los mismos informan que revisadas las mismas, se encuentran maquinadas en un lugar incorrecto conforme el Reglamento de la categoría, teniendo en cuenta que en el reglamento, específicamente, sólo se permite que dicho trabajo para balancear las mismas, sólo se puede hacer en la tapa de la biela y en la parte del ojo del perno de la misma, por lo que recomiendan a esta Comisión Directiva, a confirmar la desclasificación que fue motivo de la presente apelación. Asimismo, no se tienn en cuenta los argumentos que tratan de justificar su trabajo conforme a una interpretación personal del lugar más conveniente (de más material) sin que afecte la performance.
Por todo ello, la Resolución es la CONFIRMACIÓN de la desclasificación objeto de esta Apelación, de la máquina Nº 46 del piloto Rodrigo Miraglio, de las dos competencias disputadas los días 15 y 16 del corriente mes en el autódromo de Paraná.
Los elementos retenidos, quedan a disposición del apelante para su devolución mediante acta de entrega, en el caso de prestar conformidad. En el caso de decidir apelar a instancias superiores –Comisión Técnica de CDA, seguirán retenidas para ser elevadas a dicha Comisión.
Se autoriza por el mismo medio digital de apelación, notificar la misma al piloto.
Asimismo, informa el Comité de Apelaciones y Penalidades que se sigue con el procedimiento en las actuaciones Naibert Rafael, su apelación por estar cumpliéndose con la medidas de prueba a tal fin para resolver la situación. Gualeguaychú, 26 de julio de 2023 Comisión Directiva FAE
